远东欧洲线集装箱船运略显疲软 能否顺利调价有待观察

来源： 时间：2006-6-21 15:14:51 点击：

远欧运协(FEFC)会员船公司即将在下(七)月1日开始实施运价调涨计划，惟以目前远欧航线集装箱船运市场稍嫌疲软，势在必行的调价计划有待市场验证与观察。
　　上海航运交易所截至上周末(9日)市场周报指出，随着各大船公司欧洲航线船舶运能的升级，运能供大于求的问题逐渐显现，管旺季临近货量稳定，但船舶舱位利用率仅在八至九成，与往年同期相比有所下降。4月一日起欧洲航线首波运价调涨至今，运价水准相对稳定，维持在900美元/TEU左右,南方港口欧洲航线运价相对较低。地中海航线由于各船公司船舶升级力道相对欧洲航线较弱，且货量稳定，故原被拖延执行的旺季附加费(PSS)，在一些船公司已经开始实施，但具体涨幅视各公司情况而定。
　　6月9日上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数为1237.73点较前(五)月持平，FEFC成员计划下月1日开始实施运价普涨计划(GRI)，上涨额度为250美元/TEU、500美元/FEU，但费用能否顺利收取将有待市场的“判断”。另外，按照远欧运协的计划，下月份燃油附加费(BAF)将升至313美元/TEU, 货币附加费(CAF)将升至8.4%。