中海发展签四艘23万吨矿砂船 中海发展股份有限公司与中国船舶工业贸易公司、广州中船龙穴造船有限公司就四艘配载23万吨大型矿砂船（VLOC）建造合同在上海签订。中国海运总裁、中海发展董事长李绍德，中国海运党组书记马泽华，中国船舶工业集团公司副总经理谭作钧等双方领导出席了签字仪式。
李绍德与谭作钧互赠礼品，祝愿双方合作顺利愉快。中国海运副总裁、中海发展副董事长林建清和谭作钧先后在签字仪式上致词。双方共同表示要继续加强合作，共同发展，为中国的航运和造船事业做出更大的贡献。
此次签署的四艘VLOC合同，是中国海运积极推进和落实与首钢等大货主签订的长期运输合同，进一步发展大型化散货船队，适应国家能源发展战略需要的重要举措。上述四艘VLOC将分别于2009年和2010年交付使用。
中海发展副总经理、中海货运总经理王琨和，中国船舶工业贸易公司副总经理陆锡华，广州中船龙穴造船公司董事总经理余宝山分别代表各方在合同文本上签字。
中国船级社、上海船舶设计研究院、中船第九设计研究院和广船国际等设计单位领导，以及中国海运、中船集团相关部门负责人等共同见证了这次签字仪式。
芦潮港海铁联运首发成功
又讯：中海集装箱运输股份有限公司与上海铁路集装箱中心站发展有限公司的海铁联运合同签订仪式，日前在芦潮港隆重举行。中国海运总裁、中海集运董事长李绍德，中铁集装箱运输有限责任公司党委书记马洪英等出席了仪式。
中海集运与上铁集装箱中心站联合开通以铁路芦潮港集装箱中心站为基地辐射全国的海铁联运双向班列，有利于促进双方优势互补，进一步扩大洋山港海铁联运规模，加快推进上海国际航运中心建设。
此次开通运行的芦潮港站─合肥西站集装箱海铁联运班列运行时间为20小时，每周开行一列，逐步达到每周三列、双向对开。今后还将陆续开通南昌、南京、成都、长沙、郑州、西安等地的集装箱海铁联运班列。
中国海运总裁李绍德、副总裁张国发、书记马洪英、董事总经理黄小文、秘书长王京春和上海铁路局党委副书记俞宝麟等领导共同为芦潮港站至合肥西站的海铁联运集装箱双向运输班列首发仪式剪彩。 | 
