上海航交所成全球运价风向标
作为中国唯一国家级航运交易机构的上海航运交易所，今天迎来创建十周年纪念日。目前已具备二十四小时「全天候」航运信息发布能力，上海亦由此跻身全球两大航运信息中心行列。
上海航交所总裁张页表示：十年来上海航交所创造了十项中国第一：包括最早建立二手船交易平台，至本月底累计交易额已超过30亿元人民币；最早创建「一门式」大通关服务平台，承担了上海口岸近九成的出口报关、四成的进口报关，以及国家检验检疫上海口岸所有的转口报检业务；首次发布了《中国航运发展报告》、《中国航运业薪酬福利报告》等。
张页指出：「截止目前，上海航交所的中外会员企业已达300余家。『十一五』期间，该所将重点发展航运资信评估、航运咨询、航运会展、招标中介、航运人才培训等服务，力争建设成服务功能高度集约、服务上海辐射全国的标志性平台，并最终形成中国乃至全球的航运信息中心、航运交易中心、经纪服务中心。」
最权威集箱运价指数
十年积累，上海航交所发布的两大集装箱运价指数，眼下已经成为全球航运界普遍注目的焦点。
一九九八年，由该所编制的「中国出口集装箱运价指数」首次对外发布，填补了世界集装箱航运的空白。二○○五年，上海航交所又研发成功全球唯一以城市为原发地、并以指数直接反映运价的「上海地区出口集装箱运价指数」，此举为世界港航界及时掌握上海航运形势、把握市场动态提供了重要参考。
张页介绍说：这两大指数每周发布一期，如今已累计发布400多期，成为国际集装箱航运业内最权威的运价指数，与伦敦「波罗的海散货指数」并称全球航运业两大「定价风向标」。马士基、川崎、太平船务、达飞、赫伯罗特等都订购了上海航交所的信息产品。
将同港星深层次交流
对于未来发展，上海航交所副总裁李钢今日对《大公报》表示：下一步，该所将力争在加强与世界知名航运交易所合作，扩大交易所辐射功能等方面有所突破。并继续依托信息优势，加大对航运形势发展、国家宏观政策影响、周边发展态势和国际经济形势变化的综合分析，为上海航运中心建设提供高质量的研究报告和思路对策。
「这方面，香港、新加坡都走在了上海之前，因此上海航交所将在航运诚信体系建设、航运运价规范管理等方面加强同港、星的深层次交流。目前上海航运界的很多专业人士都来自香港，因此学习香港在航运法律、金融、咨询、信息、教育等方面的成熟经验显得尤为重要。」李钢谈到。
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