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德国不定期船船东青睐万箱以上集装箱船

来源： 时间：2007-6-12 9:20:51 点击：

德国不定期船船东青睐万箱以上集装箱船
 
　　据外电6月7日（周四）报道： 近来,德国的不定期船船东及一些金融机构纷纷向船厂下单要求订造10,000 teu以上的集装箱船。另一方面，航运专家们信誓旦旦地保证10,000 teu以上的船前途光明。
　　Peter Döhle率先浮出水面，韩国三星重工将为其建造8艘12,600 teu的集装箱船，造价总计13亿美元。其中，6艘船将于2010年交付，余下的2艘将于2011年交付。
　　与此同时，有消息称不定期船船东NSC也在酝酿订造类似船型的船。数周后，金融公司Lloyd Fonds对外宣布他们已与NSC携手共同订造4艘12,825 teu的集装箱船，同时拥有追加订造4艘同类型船的选择权。这4艘船将于2010年在韩进位于菲律宾苏比克湾的新船厂交付。船舶将依照巴拿马运河拓宽后的标准设计。Lloyd Fonds将为每艘船支付略高于1.6亿美元的资金。他们计划向私人投资者募集约2亿美元的资金。由于KG 基金仅能在新船交付前两年设立并募集资金，因此最早也要等到08年。
　　不过，也有一些公司对大型集装箱船并不感冒。今年5月，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与现代重工就建造8艘8,750 teu集装箱船达成协议。赫伯罗特目前经营着5艘同类型的船舶。公司高管Michael Behrendt先生称：“此船型的船舶实用高效，应用了最先进的技术，能够根据市场需求灵活地配置到各类航线上。另外，公司船队的同质性将因此提升。与选择10,000 teu以上的船相比，节省了不少营运成本。” 据悉，这批船将从09年起陆续交付。
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